Technické parametre predného zdviháku: - nosnosť: 250 kg - výška: 350 mm - vnútorné rozostupy nastaviteľné od 180 do 280 mm - priemer rúry rámu: 32 mm - hmotnosť: 5 kg Technické parametre zadného zdviháku: - nosnosť: 250 kg - výška: 350 mm - vnútorné rozostupy nastaviteľné: 280 až 360 mm - priemer rúry rámu: 32 mm - hmotnosť: 5 kg Stojany sú vyrobené zo silného kovu, ktorý bol vystavený 4-násobnému

Stojan na motocykle je vyrobený z vysokokvalitnej ocele. Môžete naňho uložiť motorky do maximálnej hmotnosti 400 kg. Zostava ponúka v jednom balení predný aj zadný stojan, a tak bude vaša dielňa kompletne pripravená na servis motocyklov. Konštrukcia z veľmi kvalitnej ocele poskytuje výnimočnú stabilitu, čiže sa nemusíte báť pádu motorky zo stojana. O stabilitu sa  starajú aj dve kolesá na oboch stojanoch,

ZOSTAVA STOJANOV Technické údaje predného nosiča: Nosnosť: 250 kg Výška: 310 mm Nastaviteľné vnútorné rozostupy: od 180 do 280 mm (bez závlačky až 310 mm) Priemer rámu rúry: 32 mm Dĺžka: 31,5 cm Dĺžka pri spevnení: 16,7 cm Hmotnosť: 5 kg Materiál: odolný, štyrikrát zosilnený kov Motorcycle ZADNÉ RACK ZADNÝ L-Type Špecifikácia stojanu: Nosnosť: 250 kg Výška: 325 mm Nastaviteľný vnútorný rozostup:

Zostava stojanov na motocykel predný/zadný čierny Typ-V Stojan pre motocykle je najväčším pomocníkom pri ich servisovaní, alebo len ako stojan pri dlhšom parkovaní motocykla, aby nedošlo k opotrebeniu továrenského stojana a otlačeniu pneumatík. Zostava predného a zadného stojana. Predný stojan na uchytenie prednej vidlice a zadný stojan na uchytenie zadnej osky kolesa. Konštrukcia stojanov je vyrobená

Zostava stojanov predný a zadný do 400 kg Stojany pre motocykle sú najväčším pomocníkom pri servisných úkonoch alebo len ako stojan pri dlhšom parkovaní motocykla aby nedošlo k opotrebeniu továrenského stojana a otlačenie pneumatík. Sú vyrobené z pevného hliníka a nastriekané odolnou práškovou farbou. Veľmi nápomocné zdviháky pri potrebe bežného servisu motorky. Mazanie reťaze, čistenie motocyklu,

Stojan pre motocykle je najväčším pomocníkom pri ich servisovaní alebo len ako stojan pri dlhšom parkovaní motocykla aby nedošlo k opotrebeniu továrenského stojana a otlačenie pneumatík. Nový zosilnený stojan na motorku s vidličkovou konštrukciou je vhodný pod prednú vidlicu alebo zadné zavesenie kolesa. Na výrobu bola použitá oceľová rúrka s práškovým nástrekom s priemerom 32 mm. Zosilnená konštrukcia